Antriebstyp: Hauptsächlich Allradantrieb (4WD). Verkaufsdaten aus der Provinz Hubei im Jahr 2024 zeigen, dass Allradantrieb 99,85 % ausmacht.
Reifendesign
Im Allgemeinen werden Breitreifen mit niedrigem Druck oder Reifen mit hohem Profil verwendet, um Bodenverformungen zu reduzieren, die Bodenkontaktfläche zu vergrößern und die Traktion zu verbessern. Einige Modelle unterstützen optionale Reifenspezifikationen, die für unterschiedliche Arbeitsumgebungen wie Reisfelder und Trockenfelder geeignet sind.
Lenksystem
Größtenteils mit vollhydraulischer Lenkung ausgestattet. Einige hügelige Modelle verfügen über eine Knicklenkung (Klapplenkung), wodurch ein Wenderadius von weniger als 3 Metern erreicht wird.
Übertragungssystem
Verfügt häufig über 8+4-, 12+4- oder sogar 16+16-Zahnradgetriebe; Einige sind mit einem stufenlosen Getriebe (CVT) oder einer Lastschaltung ausgestattet, um die Betriebseffizienz und den Kraftstoffverbrauch zu verbessern.
Hydrauliksystem
Standardmäßig mit 2 hydraulischen Ausgangsgruppen, optional 3 Gruppen, die mehrere Geräteanlenkungen unterstützen.
Gegengewichtsdesign
Vorder- und Hinterachse können mit Gegengewichtsblöcken ausgestattet werden (z. B. vorne 480 kg, sechs Stück hinten), um die Traktion zu verbessern.
Bodenfreiheit
Bei mittleren -Anbaumodellen (wie Dongfanghong LX900H) beträgt die Bodenfreiheit bis zu 840 mm und eignet sich für den mittleren Anbau.
