Die tägliche Wartung von Radtraktoren ist der Schlüssel zur Gewährleistung eines effizienten und sicheren Betriebs, insbesondere während der arbeitsreichen Saison in der Landwirtschaft (z. B. der aktuellen Frühlingspflugperiode), wenn besondere Aufmerksamkeit erforderlich ist.
Tägliche -Vor-Betriebskontrollen
Reinigen und Festziehen: Entfernen Sie Schmutz und Öl von der Karosserie und prüfen Sie, ob Schrauben und Muttern an verschiedenen Teilen locker sind, insbesondere an Fahrkomponenten wie den Vorderrädern und der Hinterachse.
Flüssigkeitskontrollen:
Motoröl: Nachdem Sie den Motor 15 Minuten lang abgestellt haben, ziehen Sie den Ölmessstab heraus, um den Ölstand zu prüfen. Es sollte zwischen den „oberen-unteren“ Markierungen liegen; Wenn dies nicht ausreicht, füllen Sie Motoröl der gleichen Sorte nach.
Kühlmittel: Geben Sie weiches Wasser oder Frostschutzmittel in den Kühler und lassen Sie ihn 1 Stunde lang stehen, um auf Undichtigkeiten zu prüfen.
Diesel, Hydrauliköl, Bremsflüssigkeit: Stellen Sie sicher, dass der Flüssigkeitsstand normal ist und keine Lecks aufweist.
Reifendruck: Der Druck des linken und des rechten Reifens sollte gleich sein und gemäß den manuellen Standards aufgepumpt werden (normalerweise 0,15–0,25 MPa für Feldarbeiten).
Tägliche Post-Betriebswartung
Suchen Sie nach den „drei Lecks“: Suchen Sie nach Öl-, Wasser- oder Luftlecks und beheben Sie diese umgehend.
Kupplung und Bremsen: Das Spiel des Kupplungspedals sollte 25–35 mm betragen; Beim ersten Drücken des Bremspedals sollte es vollständig einrasten, beim zweiten Drücken sollte es nicht weitergehen und es sollte normal zurückkehren.
Hydrauliksystem: Auf Ölaustritt in den Federungszylindern und im Verteiler prüfen; Halten Sie den Hydraulikölstand innerhalb des Messstabbereichs.
Reinigen Sie den Kühler: Entfernen Sie Schmutz und Unkraut von der Kühleroberfläche, um eine gute Belüftung zu gewährleisten.
